1530 cestovních kanceláří a agentur
EU
1 EUR = 26.09 Kč
USA
1 USD = 21.89 Kč
Chorvatsko
1 HRK = 3.49 Kč
Bulharsko
1 BGN = 13.34 Kč
Maďarsko
100 HUF = 8.41 Kč
Turecko
1 TRY = 6.24 Kč

Vyhledávání cestovek

Dnes je pátek 22. září 2017

Novinky z tisku


Je ta cestovní kancelář pojištěná – a co to znamená?

12.04.2016 (novinky.cz)

Pojištění cestovních kanceláří chrání klienty před následky úpadku. Poradíme, jak poznat, že pojištění platí – a co je chráněno.

Co je to pojištění cestovní kanceláře

Cestovní kanceláře mají ze zákona povinnost mít uzavřeno pojištění pro případ svého úpadku; bez platného pojištění nesmějí kancelář provozovat. Doklad o pojištění – certifikát – jsou povinny na vyžádání zájemci ukázat. Doklad o pojištění spolu s důležitými údaji (kam se obrátit) obdrží klient spolu se smlouvou o zájezdu.
Pojistné smlouvy se obvykle uzavírají s ročním pojistným obdobím, po jehož uplynutí musí cestovní kancelář buď pojištění prodloužit na další období nebo musí uzavřít pojištění nové, třeba s jinou pojišťovnou. Blízký konec platnosti certifikátu proto nemusí být na závadu. Cestovní kanceláře většinou dávají pojistné certifikáty na své webové stránky, ale není to povinnost.

 Co pojištění kryje

Díky pojištění vzniká zákazníkovi cestovní kanceláře právo na plnění v případech, kdy cestovní kancelář z důvodu svého úpadku zjednodušeně řečeno nedokončí zájezd nebo ho vůbec neuskuteční. V případě, když k pojistné události dojde v průběhu zájezdu, když je zákazník v cizině, postará se pojišťovna, resp. asistenční služba o to, aby zákazníkovi byly zabezpečeny potřebné služby a návrat domů. Pokud zájezd ještě ani nezačal, řeší pojišťovna refundaci toho, co zákazník cestovní kanceláři za zájezd zaplatil. Pojistná ochrana se však týká pouze zájezdu.

Jak si pojištění ověřit

Nejprve byste měli zjistit, u které pojišťovny je cestovní kancelář pojištěna. Tento typ pojištění totiž provozuje několik pojišťoven. Ať už najdete certifikát o pojištění cestovní kanceláře na jejích webech, nebo vám jej ukážou v provozovně, doporučujeme ověřit si jeho platnost na webových stránkách příslušné pojišťovny.
Pokud tam „vaši“ cestovní kancelář najdete, můžete zájezd v klidu zakoupit. Pokud ne, ptejte se cestovní kanceláře, jestli náhodou nedošlo ke změně pojistky a nemáte hledat u jiné pojišťovny – a pokud vás věrohodně nepřesvědčí, raději si vyberte jinou cestovní kancelář.

Co když kupuji zájezd s předstihem

Pojistná ochrana ze zákona platí pro všechny smlouvy o zájezdu, uzavřené v době platnosti pojistné smlouvy. Pokud tedy vidíte na certifikátu, že platnost končí např. 30. dubna a vy chcete koupit zájezd na říjen ještě za březnové poněkud výhodnější ceny, nemusíte se ničeho obávat – pojistka se na vaši smlouvu o zájezdu vztahuje, a to i kdyby se měl realizovat až napřesrok.
Poznámka: pokud platnost certifikátu zveřejněného na webech cestovní kanceláře skončila právě teď, informujte se u cestovní kanceláře, jak je to s novým certifikátem. Třeba ho jen webmaster nestačil vyvěsit. A také si to ověřte u pojišťovny – ta by cestovní kancelář, které ukončila platnost pojištění, ve vlastním zájmu ze svých stránek stáhla.

Co když kupuji zájezd v cestovní agentuře

Nehledejte pojištění cestovní agentury ani se na ně neptejte, protože to v podstatě neexistuje. Při koupi zájezdu, i když ho kupujete v cestovní agentuře, jste chráněni pojištěním té cestovní kanceláře, která zájezd organizuje.
Důležité je, že musí jít o platné uzavření smlouvy o zájezdu s cestovní kanceláří. To znamená, že prodávající agentura (nebo prodávající cestovní kancelář) musí mít plnou moc smlouvy jménem organizující cestovní kanceláře uzavírat. To zplnomocnění si buď můžete nechat ukázat – nebo (častěji) může být seznam zplnomocněných prodejců uveden na webech nebo v katalogu dotyčné cestovní kanceláře. Pročtěte si pečlivě všeobecné smluvní podmínky, kdy vstupuje smlouva v platnost a jak/kam máte uhradit cenu zájezdu. Pokud byste nepostupovali podle smlouvy a dali peníze nezplnomocněné cestovní agentuře (nebo zprostředkující cestovní kanceláři) a ta zkrachovala, měli byste smůlu. Pokud je prodejce zplnomocněn, za zájezd ručí organizující cestovní kancelář a její pojištění, ať se s prodejcem stane cokoliv.

Co je to zájezd

Pojištění cestovních kanceláří pro případ úpadku se vztahuje pouze na zájezdy. Jakékoliv jiné služby, které nesplňují definici zájezdu, pojištěny nejsou, ani když je zakoupíte u pojištěné cestovní kanceláře. V takovém případě vám pojištění dává jenom vodítko, že pojišťovna na základě materiálů předložených cestovní kanceláří usoudila, že míra rizika je pro ni výhodná.
Zájezd je zjednodušeně řečeno kombinace dvou nebo více služeb cestovního ruchu, když trvá víc než 24 hodin – a pokud trvá méně, tak když je v ní obsaženo přenocování. Zájezd nesmí nabízet ani prodávat svým jménem nikdo jiný než cestovní kancelář.

Není pojištění jako pojištění

Při koupi zájezdu se zpravidla setkáte s dvojím pojištěním: pojištěním CK pro případ úpadku a s cestovním pojištěním. Nemá to navzájem nic společného! Pojištění pro případ úpadku uzavírá cestovní kancelář a musí je mít, když prodává zájezdy. Týká se uskutečnění toho zájezdu a vás zajímá jen, zda CK tuto povinnost plní.
Cestovní pojištění se vztahuje k vaší osobě, resp. vašemu majetku či povinnostem a je na vašem rozhodnutí, zda a v jaké šíři je uzavřete. Některé cestovní kanceláře zahrnují základní cestovní pojištění přímo do zájezdu. Vypadá to jako vnucování, ale má to svou logiku. Při případné nešťastné události, zvláště většího rozsahu, je výhodné, aby delegát cestovní kanceláře ihned věděl, u které pojišťovny jsou klienti pojištěni, jednal se stejnou asistenční službou, případně navštěvoval nemocné ve stejném zdravotnickém zařízení. Kdybyste trvali na svém individuálním pojištění u jiné pojišťovny, nutně by se vám ve zmíněném případě dostalo menší míry pozornosti – ne z trucu, ale protože nikdo nemůže být na více místech najednou.

Ing. Eva Mráčková, Asociace cestovních kanceláří ČR

Policie obvinila majitele zkrachovalé cestovky, dluží přes 16 milionů

České Budějovice 17.03.2016

Až desetileté vězení hrozí manželům, kterým patřila cestovní kancelář Bolero. Když se cestovce přestalo dařit, začali si brát půjčky, které se jim pak nedařilo splácet. Pohledávky činí přes 16 milionů korun. Policie nyní dvojici obvinila. Případ se týká jihočeské cestovní kanceláře Bolero s hlavním sídlem v Třeboni a několika pobočkami po kraji. O jejím krachu iDNES.cz informoval v roce 2013 (článek zde). Na oficiálním webu společnosti se tehdy objevilo, že končí. Mnozí zákazníci pak marně čekali před pobočkami na to, co se bude dít dál. V tu chvíli asi jen samotní majitelé tušili, v jak obrovských problémech jsou. Manželé, muž ve věku 59 let a žena 52 let, podle policie pravděpodobně už v letech 2011 až 2013 jako fyzické osoby uzavřely na různých místech Jihočeského kraje smlouvy o půjčce. Získané peníze vložili do firmy na úhradu provozních výdajů. „Poskytovateli půjčky se zavázali, že budou v pravidelných splátkách hradit své závazky, ačkoli dobře věděli, že jim nebudou z důvodu velmi špatné ekonomické situace moci dostát,“ upozornil jihočeský policejní mluvčí Milan Bajcura. O tom podle něj věděli už od první poloviny roku 2011, přesto skutečnost zatajili a vypůjčené peníze následně nevrátili. Nejméně v 15 případech tak způsobili celkem škodu za bezmála 10 milionů korun. Žena od července 2011 do května 2013 na různých místech České republiky a Evropy objednávala a odebírala poznávací a pobytové zájezdy. I při tom podle policie věděla, že kvůli velmi špatné ekonomické situaci firmy nebude schopna dostát svým závazkům. „V nejméně 525 případech v úmyslu získat neoprávněný majetkový prospěch způsobila škodu za více jak 6 259 000 korun,“ uvedl Bajcura. Podobně její muž stejným způsobem nejméně v 19 případech získal částku 839 000 korun. Původní škoda narostla až do výše 25,6 milionu korun. Část dluhů se podařilo splatit, i tak stále pohledávky činí přes 16,2 milionu korun. Jihočeští kriminalisté z odboru hospodářské kriminality s dvojicí zahájili počátkem tohoto týdne trestní stíhání, které vedou na svobodě.

Migrační krize odrazuje turisty, rezervace hotelů na Lesbu klesly o 90 procent

Praha 16.03.2016

Řecký turistický průmysl čekají letos kvůli migrační krizi horší časy, a to zejména kvůli výraznému poklesu objednávek týkajících se pobytů na ostrovech v Egejském moři. Podle řeckého listu Kathimerini například počet rezervací ubytování na ostrově Lesbos poklesl oproti loňskému roku o 90 procent, na ostrově Samos o 40 procent. Právě ostrovy poblíž tureckého pobřeží jsou nejčastějším cílem uprchlíků, kteří přeplouvají z Turecka do Řecka na malých člunech. Loni se jich takto do země dostalo ma 800 tisíc. Podle Kathimerini se zájem turistů o ostrovy v Egejském moři výrazně snížil, některé cestovní kanceláře tak ruší už i nasmlouvané pobyty. Také letecké společnosti už zrušily první charterové lety a firmy provozující okružní plavby Středozemním mořem mění trasy a ostrovům s největším přetlakem běženců se vyhýbají. Cestovní ruch je pro Řecko jedním z hlavních hnacích motorů ekonomiky. Na hrubém domácím produktu země se podílí 15 procenty.

Kerosin je extrémně levný, aerolinky ale stále neruší palivové příplatky

Praha 29.02.2016

Před dvanácti lety začaly kvůli drahé ropě zavádět aerolinky na celém světě palivové příplatky, které chtěly zrušit, až cena ropy opět klesne. V současnosti jsou ceny ropy dokonce nižší než v roce 2004, ale palivový příplatek stále u řady aerolinek existuje jako relikt z minulosti. Cena leteckého paliva kerosinu se přitom dokonce dostala na nejnižší úroveň od prosince 2003, když se jeden galon podle údajů agentury Bloomberg v New Yorku prodával 20. ledna za 81 centů. Od začátku roku 2014 se pak cena kerosinu propadla o sedmdesát procent. Palivový příplatek ale stále hraje v ceně letenky významnou roli. Například u zpáteční letenky z Prahy do Londýna z konce února u SmartWings představuje příplatek zhruba polovinu z celkové částky 4631 korun. U stejné letenky Českých aerolinií (ČSA) je pak jeho výše 2168 korun z celkové ceny letenky 4885 korun. Letecké firmy evidentně na své dřívější sliby rychle zapomněly. „Ve větším rozsahu ke snížení nebo zrušení palivového poplatku nedošlo. Dopravci snížení ceny paliva podle všeho uvítali jako možnost dosažení lepšího ekonomického výsledku,“ zdůrazňuje Věra Janičinová, ředitelka prodeje letenek Student Agency. Levná ropa jde ostatně aerolinkám k duhu na celém světě. Americké firmy Delta Air Lines, United Continental Holdings a Southwest Airlines zveřejnily výsledky, z nichž vyplývá, že loni zaplatily o 7,6 miliardy dolarů méně za palivo. Společnosti by navíc ušetřily ještě více, pokud by neměly nasmlouvány dodávky kerosinu dlouho dopředu za vyšší ceny. Příklad zpáteční letenky ČSA z Prahy do Londýna (letiště Gatwick) na 26. února 2016, kupované s třítýdenním předstihem (v korunách): Cena letenky 950 + Palivový poplatek 2168 + Taxy 1497 + Servisní poplatek 270 = Celkem 4885

Tuzemští dopravci ale nepovažují příplatek za problém. „Pro cestující je rozhodující celková cena letenky. Zrušení palivového poplatku by na výslednou cenu letenky vliv nemělo,“ uvádí mluvčí ČSA Daniel Šabík. O zrušení příplatku aerolinky nyní neuvažují. Podle mluvčí Travel Servicu Vlaďky Dufkové na změny paliva reaguje společnost u cen letenek průběžně. Letecké firmy navíc upozorňují, že ceny letecké přepravy po celém světě klesají a zlevnění pocítili rovněž čeští cestovatelé. „Průměrná cena letenky na českém trhu klesla asi o deset procent. Týkalo se to zejména cen letenek do USA, ale také do Řecka, Dubaje, Istanbulu,“ dodává Janičinová. Palivový příplatek je navíc podle tuzemských aerolinek jen jednou složkou z ceny. „Čím dál více rostoucí nároky na provozní bezpečnost, náklady spojené s kompenzacemi a geopolitická rizika v letecké dopravě zvyšují provozní náklady aerolinek,“ upozorňuje Šabík. Náklady společností ovlivnila rovněž intervence České národní banky na oslabení koruny. „Osmdesát procent našich celkových nákladů na letovou hodinu hradíme v amerických dolarech. Za situace, kdy došlo k oslabení koruny vůči dolaru, prostor k dalšímu snižování cen letenek, které jsou již nyní tak nízké, nevidíme,“ uvádí Dufková. Propad cen paliva se však již na palivových poplatcích částečně projevil. „Poplatky jsou nižší, některé letecké společnosti je převádějí zpátky do tarifu,“ dodává Pavel Němec, šéf české části HRG Worldwide. Ta zajišťuje cestovní služby pro korporátní klienty. Palivový příplatek už podle něj nemá například u letů do Londýna společnost British Airways. V listopadu 2015 pak podle Janičinové zrušila příplatek společnost Air France u letenek do Asie a Evropy. K rušení příplatku ve světě přistoupily rovněž japonské firmy, a v Hongkongu ho dokonce zakázal letecký úřad Civil Aviation Department. Na druhé straně někteří přepravci sice palivový příplatek zrušili, ale zároveň vytvořili zcela nové poplatky. To je příklad německé Lufthansy a jejího mezinárodního příplatku. „Pokrývá náklady, které jsou mimo naši kontrolu, jako jsou poplatky za řízení letového provozu, platby za emisní povolenky apod.,“ prohlásil již dříve mluvčí Lufthansy Boris Ogursky. Hraní s palivovými příplatky a dalšími druhy poplatků ale není ze strany leteckých firem samoúčelné. Palivový příplatek totiž hraje roli například při ceně, kterou platí klienti za bonusové letenky. Za nasbírané míle či body mohou členové věrnostních programů získat bonusovou letenku. U ní ale musí pasažér ještě zaplatit letištní taxy a právě palivový příplatek. „U Air France doplatí ve skutečných penězích letištní taxy k dnešnímu dni zhruba 1432 korun, u ČSA nad rámec těch samých letištních tax klientovi ještě naúčtují 2168 korun, tedy celkem 3600 korun,“ srovnává Plašil. Asociace cestovních kanceláří proto chce, aby letecké společnosti palivový příplatek zrušily. Ovšem nejen kvůli tomu, že poškozuje nejen cestující, ale rovněž prodejce letenek. „Výzvu ACK ČR lze vnímat jako prostředek navýšit prodejní provize pro agentury,“ tvrdí Vlaďka Dufková. Podle Plašila je ovšem současná situace nefér. „Jde o to, že letecké společnosti své incentivní provize povětšinou vyplácejí právě pouze z tarifu,“ upozorňuje.

První letošní krach cestovky. Končí moravská Akvila Travel

Olomouc 11.02.2016

V katalogu Akvila Travel na letošní sezónu si služby končící cestovní kanceláře pochvaluje například zpěvačka Ilona Csáková. Na další dovolenou ale bude muset hledat jinou cestovku. Akvila Travel totiž přiznává dluhy ve výši přes 16 milionů korun, především menším prodejcům a některým ubytovacím zařízením v zahraničí. Olomoucká cestovka střední velikosti by letos oslavila už čvrtstoletí na trhu, místo toho na sebe ale sama podala návrh na insolvenci.

Vyplývá to z údajů v insolvenčním rejstříku. Akvila Travel na začátku roku vyměnila jednatelku i majitele: tříčtvrtinový podíl přededla firma Tvarbet Moravia na bulharského občana Shefki Yumireva. Cestovka přerušila současně svoji živnost. Firma v návrhu přiznává dluhy ve výši přes 16 milionů korun, především menším prodejcům a některým ubytovacím zařízením v zahraničí, například v Řecku, Bulharsku a Turecku. Dluží také svým někdejším společníkům. Pro letošní sezonu firma nezískala pojištění proti úpadku, naposledy byla cestovka pojištěna u společnosti Uniqa. „Zájezdy už neprodáváme, ukončujeme činnost,“ potvrdila zaměstnankyně cestovní kanceláře. Webové stránky firmy zatím i s nabídkou zájezdu fungují. Cestovka se dostala do potíží už v roce 2013, kdy náhle z trhu odešel charterový dopravce Holidays Czech Airlines. Firma tehdy měla vytištěné katalogy, ale najednou musela hledat jiného dopravce. V dobách své největší slávy mívala tržby kolem čtvrt miliardy korun, podle posledních dostupných výsledků za rok 2013 ale spadla pod hranici 200 milionů korun. Cestovka působila i jako konsolidátor pro ostatní moravské cestovky pro kapacity v letadlech ČSA, letecké společnosti už ale tyto služby nepotřebují. Její původní majitelka Helena Počová později prodala podíl stavební firmě Tvarbet Moravia, která cestovce půjčila pět milionů. Nakonec ale s finanční injekcí neuspěla. Lidé, kteří koupili zájezd před vyhlášením insolvence, by se měli obrátit na na pojišťovnu Uniqa. „Tato skutečnost byla vyhodnocena jako pojistná událost ve vztahu ke klientům, kteří zakoupili zájezd v době trvání pojistného krytí, tedy do konce loňského roku. Ihned započalo vyřizování pojistné události, na němž CK plně spolupracuje a poskytuje Uniqa pojišťovně součinnost a potřebné podklady. Všichni postižení klienti byli už vyrozuměni a vyzváni, aby uplatnili vůči Uniqa pojišťovně svůj nárok za neuskutečněné a zaplacené služby. Nyní Uniqa pojišťovna standardním postupem shromažďuje tato hlášení od klientů a připravuje jejich odškodnění,“ řekla mluvčí Uniqa pojišťovny Eva Svobodová.

Travel Service loni přepravil 5,7 milionu cestujících

Praha 29.01.2016

Soukromý letecký dopravce Travel Service přepravil v loňském roce celkem 5,7 milionu cestujících. Ve srovnání s rokem 2014 jde o pětiprocentní růst. O něco nižší růst zaznamenal dopravce na českém trhu, na letech vypravovaných z českých letišť cestujících meziročně přibylo o 2,8 procenta na 2,25 milionu pasažérů. Na českém trhu dominovaly pravidelné linky pod značkou SmartWings. Z celkového počtu 2,25 milionu pasažérů dvě třetiny letěly pravidelnými linkami. Segment pravidelné přepravy, který dopravce dlouhodobě posiluje na úkor takzvaných charterových letů objednávaných cestovními kancelářemi, rostl během loňska o téměř 16 procent. Travel Service na trhu působí od roku 1997. Je lídrem v charterové dopravě v ČR, na Slovensku a v Maďarsku, významný podíl trhu má v Polsku. Zároveň je spolumajitelem Českých aerolinií, ve kterých drží 34procentní podíl. Flotilu společnosti tvoří čtyři desítky letadel, většinu z nich tvoří letouny Boeing 737. V úterý společnost oznámila záměr nakoupit 16 dalších boeingů za 737-8 MAX za desítky miliard korun. Na pravidelných linkách provozovaných pod značkou SmartWings nabízí vlastní přímé lety do 51 destinací, ve spolupráci s partnerskými aerolinkami pak nabízí 80 přímých spojení. V roce 2014 klesl společnosti zisk po zdanění na 60 milionů korun. Travel Service patří do skupiny Unimex Group. Vlastní ji podnikatelé Jiří Šimáně a Jaromír Šmejkal. Od loňského října drží desetiprocentní podíl v dopravci čínská investiční společnost CEFC.

Bývalá šéfka zkrachovalé Marine Tour s podnikáním na Slovensku neuspěla

Praha 06.01.2016

Slovenská cestovní kancelář Fly2Go české podnikatelky Stanislavy Aknar vydržela pouze jednu sezonu, loni totiž potichu ukončila činnost. Její web nefunguje a z obchodního rejstříku si firma vymazala předmět činnosti provozování cestovní kanceláře. Aknar byla dlouholetou majitelkou pražské CK Marine Tour, jejíž loňský krach byl největším bankrotem v oboru za poslední roky. Stanislava Aknar založila cestovku Fly2Go na Slovensku počátkem října 2014 se základním jměním pět tisíc eur. Nabízela zájezdy do Turecka s velkými slevami a slibovala nejširší nabídku hotelů na turecké riviéře. Bratislavská společnost Fly2Go má ale už od loňského září ve slovenském obchodním rejstříku zrušený předmět činnosti umožňující provoz cestovní kanceláře. Nefunguje ani její web, kromě identifikačních údajů na něm pouze oznamuje, že stránky jsou „v rekonštrukcii“. Firma, které má po vymazání provozu cestovní kanceláře ještě pět dalších předmětů činnosti, se také přestěhovala na svoji již třetí adresu. Jedinou majitelkou a jednatelkou nicméně zůstala Stanislava Aknar. Česká podnikatelka je spolu s neúspěšným vstupem na slovenský trh také úzce spojená s českou CK Marine Tour. Tuto cestovní kancelář založila v roce 2007 a prodala ji v druhé polovině loňského června pouhý den před vyhlášením jejího úpadku. Počet poškozených klientů se vyšplhal na téměř čtyři a půl tisíce, což z pádu Marine Tour udělalo největší bankrot v oboru za

Největší turistická společnost světa TUI Group zvýšila zisk o 15 procent

Praha 28.12.2015

Společnost TUI Group v loňském fiskálním roce zvýšila hrubý provozní zisk bez mimořádných a jednorázových položek o 15,4 procenta na 1,07 miliardy eur (28,9 miliardy korun). Největší světová skupina podnikající v oblasti cestovního ruchu přitom uvedla, že navzdory bezpečnostním hrozbám poptávka po zájezdech v Evropě neklesá, a firma proto očekává v tomto fiskálním roce další nárůst zisku. Přesáhnout by měl deset procent. Zisk před zdaněním za finanční rok do konce září vzrostl o 7,4 procenta na 535,4 milionu eur. Příjmy se zvýšily o osm procent na více než 20 miliard eur (540,4 miliardy korun). Bezpečnostní hrozby přiměly některé cestovní kanceláře, včetně TUI, zrušit cesty do vybraných destinací. V listopadu Británie přerušila lety do egyptského letoviska Šarm aš-Šajch a předtím se zrušily také cesty do Tuniska. Bylo to kvůli červnovému útoku, při kterém přišlo o život 38 turistů. Obavy o bezpečnost se pak zvýšily po listopadovém útoku teroristů ve Francii. TUI podle agentury Reuters uvedla, že zájem o letní dovolené na příští sezonu je zatím dobrý, například v Británii rezervace vzrostly o 11 procent. Hrubý provozní zisk při konstantních směnných kurzech by tak měl za celou skupinu letos vykázat růst nejméně o deset procent. Skupina TUI vznikla loni v prosinci spojením cestovní kanceláře TUI Travel a jejího většinového majitele TUI AG. Vlastní i cestovní kanceláře Thomson, Airtours a LateRooms.com, více než 120 letadel, 12 hotelových značek ve 28 zemích a provozuje divizi výletních plaveb.

Turisté víc létají a čekají na dálniční síť

Praha 21.12.2015

Hoteliéři si libují, neboť zahraniční turisté lámou v Česku rekordy. Navíc dovolenou doma letos zvolila i spousta Čechů. Aerolinky více létají a Češi obecně více utrácejí za zábavu včetně hazardních her a luxusních dovolených.

Podnikatelé v cestovním ruchu se mohou letos ohlížet zpět s úlevou. Všechna čísla v turistice utěšeně rostla a některá dosáhla letitých vrcholů. Na druhé straně se ani letošek neobešel bez nečekaných ran, teror narušil letní program v Tunisku a především podzimní sezonu v Egyptě. I přesto Asociace českých cestovních kanceláří odhaduje, že počet prodaných zájezdů letos překoná dva miliony, když loni to podle ČSÚ nebylo ani 1,9 milionu. „Tu hranici se určitě podaří překonat, je otázkou, zda to bude o 50 nebo sto tisíc,“ říká místopředseda asociace Jan Papež.

Podle něj cestovky mnohem lépe ladily nabídku s poptávkou mimo problematické destinace. Nárůsty cítili prodejci především na tradiční destinace, jako je Španělsko, Itálie, Chorvatsko a Řecko. Libovat si mohou i tuzemští hoteliéři, neboť zahraniční turisté lámou letos v českých zemích všechny rekordy. A po vlasti se rozjeli i domorodci. Počitadlo zahraničních turistů se zřejmě na silvestra zastaví kolem čísla 8,7 milionu, což je o osm procent více než loni. České hotely nikdy předtím tolik cizinců nehostily. A těšit je mohou i rostoucí výnosy. Průměrná cena za pokoj se letos v Praze vyšplhala na 72 eur, když loni to bylo o deset eur méně. Pláč je slyšet pouze z Karlových Varů, které opustili štědří Rusové. Jinde se úbytek klientů z Ruska podařilo nahradit Západoevropany, především Němci a Italy. Významnější roli začíná hrát rovněž čínská klientela.

Německé cestovky stále více zájezdů prodávají v Česku

Praha 06.12.2015

Prodej zájezdů německých a rakouských cestovních kanceláří v Česku letos stoupl o 12 procent, vyplývá z údajů cestovní agentury Dovolena.cz. Stále více německých CK také nabízí odlety z Prahy. Například FTI plánuje i více českých delegátů. Ročně s německými CK vycestuje do zahraničí přes 100 tisíc Čechů. Prodeje německé FTI rostou na českém trhu každý rok o několik procent. „Počet českých klientů v destinacích jako Dominikánská republika, Španělsko nebo Turecko se pro nás stal natolik významným, že se nám vyplatí mít v nich česky mluvícího delegáta. Českého zástupce už aktuálně máme např. v Dominikánské republice,“ uvedl ředitel marketingu a obchodního rozvoje FTI Group Klaus Wimmer. Odlety z Prahy již nabízejí podle portálu NaCesty.cz mimo jiné cestovní kancelář FTI, její dceřinná společnost 5vorFlug, Thomas Cook, V Tours či Schauinsland Reisen. Využívají přitom pravidelné linky aerolinek jako jsou Austrian, Vueling, Emirates, ČSA či Brussels Airlines. Většinu odletů ale CK nabízejí z okolních letišť ve Vídni, Drážďanech, Mnichově či Frankfurtu. Podle Evy Sedlmajerové z portálu Dovolena.cz letos v létě německé CK získaly na českém trhu více zákazníků také kvůli krizi v Řecku a Tunisku. „V červenci a srpnu se nám běžně stávalo, že české CK měly letecké last minuty zájezdy například do Bulharska nebo na Mallorku kompletně vyprodané. Klientům jsme tedy nabízeli alternativu od německých CK, které měly dostatek volných ubytovacích kapacit,“ dodala Sedlmajerová. Podle majitele cestovní agentury NaCesty.cz Václava Uhra se obecně letos zvedl letos zájem o nákup zájezdů od německých a rakouských CK. „Především prodej first minute byl rekordní, prázdninový last minute byl v propadu,“ dodal. Mezi nejžádanější destinace podle něj patří Turecko, Mallorka, Kanárské ostrovy, Dominikánská republika a Maledivy. V minulosti byl zájem zejména o exotické pobyty, které byly německé společnosti schopny nabídnout výhodněji, a to díky lepšímu leteckému spojení. Zájezdový portál Invia.cz registruje naopak pokles poptávky po dovolených pořádaných německými a rakouskými CK. České cestovní kanceláře jsou podle marketingového ředitele Michala Tůmy schopny již těm německým dobře konkurovat a nabídnout zájezdy se stejnou kvalitou i shodnými cenami. „V minulosti byl zájem zejména o exotické pobyty, které byly německé společnosti schopny nabídnout výhodněji, a to díky lepšímu leteckému spojení. Českým CK se však podařilo posílit vlastní charterové lety a nabídnout tak výhodné ceny exotiky,“ dodal Tůma. Aktuálně z Prahy létají chartery na Kubu, Kapverdské ostrovy, do Dominikánské republiky, Senegalu, Zanzibaru, Keňi nebo na největší venezuelský ostrov Isla Margarita. České cestovní kanceláře v letošní letní sezoně prodaly zhruba stejně zájezdů jako loni. Ve třetím čtvrtletí 2014 dosáhl počet dovolených vypravených CK 1,1 milionu, vyplývá to z odhadu Asociace českých cestovních kanceláří a agentur.

Archiv článků

Recenze cestovních kanceláří

Napište nám a podělte se o zkušenosti při cestování s některou cestovní kanceláří.

CK Victoria

Ing. Anna Ištvánková 02.09.2017

Chtěla bych se podělit o zkušenosti s CK Victoria. V březnu jsme si vybrali v této CK cyklozájezd okolo Mosely. Zaplatili jsme zálohu - nepřišlo potvrzení o platbě – platbu potvrdili až na telefonický dotaz. Potom jsme doplatili zbytek – zase jsme se museli telefonicky informovat, zda platba proběhla. Necelý týden před odjezdem přišly dispozice k zájezdu. Po jejich přečtení jsem začala pochybovat, jestli jsem vybrala správný zájezd. Jde o soupis výhružek a pokut. Dne 20.8.2017 jsme v 18:30 vyjeli z Přerova. Cesta proběhla celkem v pohodě. Ráno jsme zastavili po celonoční jízdě na veřejném parkovišti a bylo nám vedoucím zájezdu panem Olbertem sděleno, že máme vystoupit a převléct se do cyklistického a posnídat. Na parkovišti nebylo nic – ani toalety, ani lavečky, pouze trocha odpadků. Takže žádná hygiena a snídaně na stojáka a převlékání také tak. Zavazadla jsme přehrabovali na zemi. Potom jsme vyjeli – vedoucí zájezdu nás vedl přes les, mimo jiné za účelem vykonání tělesné potřeby. Byli jsme dost v šoku. V autobuse nám vedoucí rozdal mapy, podle kterých jsme měli jezdit. Kdybychom neměli stažené mapy Německa a nejezdili podle nich, tak bychom s největší pravděpodobností nedojeli do cíle žádné etapy. Vedoucí zájezdu opustil 40 lidí v Trevíru a odjel sám na kole, aniž by zkontroloval, kdo se k autobusu dostavil a kdo ne. Ubytování se snídaněmi bylo dobré. Cesta zpět opět začínala na veřejném parkovišti, bez možnosti jakékoliv hygieny po celodenním cyklovýletu. Takže jsme se převlékali různě za keři a auty. Potřebu jsme vykonávali tamtéž. Nevím jak vysoké pokuty by následovaly, pokud bychom byli přistiženi místními orgány, nemluvě o ostudě pro naši republiku. Mosela a její okolí je moc pěkné. Je velká škoda, že organizace cykozájezdu od firmy Victoria je zaměřena na minimální náklady pro cestovní kancelář. Sportovní referent pan Olbert má zájem sám našlapat co nejvíce kilometrů a zřejmě si dokázat svou sportovní výkonnost. Informace o jednotivých místech kudy jsme projížděli byly naprosto nedostačující a chaotické. Do jednotlivých etap se vyjíždí pozdě, okolo 10 hod a pak nezbýval čas na prohlídku jednotlivých měst. Závěrem bych chtěla říct, že tuto CK dalším zákazníkům v žádném případě nedoporučuji.

Alexandria

Petr Vejrosta 30.08.2017

Drazi ctenari, prave travim se svou novomanzelkou dovolenou v studiu Merlis na ostrove Zakyntos. Ma predstava pobytu, zalozena na popisu ck alexandria, se tomuto hrube vymyka. Implicitne jsem, bezpochyby mylne, pochopil toto misto jako klidne ve srovnani se sousednim Laganasem. Dennne posloucham vyberove hudebni pecky nevalnych zpevaku a pěnic typu revivalu lady gaga, abby, elvise,atd. Kakofonii doplnuje ruch z ulice v podobe triskajicich taliru z protejsi kuchyne kombinovane s vykriky drobotiny hrajici fotbal ve 12 vecer. Kdyz se ke vsemu prida ohnostroj v 1 rano je finalni pocit dokonan. Neni nad to jit spat ve 2 rano, az se situace uklidni. Ubytovani pripomina nejblize obraz kravina s oddelenymi kojemi, v nichz docasne pritomny dobytek mluvi rozlicnymi jazyky, nejradsi si vsak pousti hudbu na tak chytrych telefonech, jak slabych oplyva empatickych schopnosti. Pokud mate radi cily ruch mikrodiskoteky  a grilem vonici vzduch s pridanou hodnotou juchajicich postpubertalnich kořalečníků, je toto misto pro vas. Pri komunikaci s delegatem se pak asi jako ja dozvite, ze ck nabizi fakultativni vylety drazssi nez kterakoliv poulicni prodejna. Ohledne moznosti zmeny ubytovani, ze nic jineho neni volne a ze mate v sezone pocitat s hlukem. Vse je pak zavrseno vyrokem, ze co se divite, kdyz jedete s cestovkou za takove penize a ani odlet drive nebude mozny. No myslim, ze po teto zkusenosti a zazitku jiz nikdy ... zdravim vas za zvuku animalne se projevujicich britu fandicich bud svemu oblibenemu tymu nebo sami sobe.   P.s. Za uvahu by k doporucene vybave klientum stalo za to pripsat lexaurin, ci silna hypnotika (nasavat a mrtvit se alkokolem kazdy vecer jiz nesvedu a špunty do usi se miji ucinkem). K lepsimu dojmu nepomuze ani pekna plaz ani kucharske umeni v restauraci Vilaz, ktere se v mistnich vidlackych podminkach rovna malemu zazraku.

Fischer

Miluše Šobrová 24.08.2017

Dovolená s CK Fischer 8.-19.7.2017 Řecko,Kos,Tigaki hotel Gaia Village 3 dospělé os.+dítě 2roky a dítě 7 let; odlet z Prahy ve 4,50h.
1) Podmínky k odjezdu jsme po cca 7 urgencích obdrželi 12hod. před odletem (doplatek jsme uhradili na začátku května,takže ne na LM)!!! a ještě se špatnými údaji - např. z dvou letého dítěte byla na letence dospělá osoba atd.a NIKDO z cool centra nebyl schopen nám sdělit, zda to je problém nebo ne, kromě poslední zřejmě kompetentní duše, která řekla, že to problém není, ale stávat by se to nemělo.
2) Po přistání na Kosu nás nevyzvedla delegátka - prý údajně řešila reklamaci zavazadel. Transfer do místa určení jsme si museli sehnat sami - i když jsme ho měli v podmínkách (obcházet busy před letištěm s dětmi a zavazadly  není zrovna nic příjemného) a delegátku jsme viděli až na info schůzce.
3) V hotelu o nás nikdo něvěděl, delegátka nikde, chtěli po nás jiné papíry než jsme měli k disposici (předložili jsme vše co jsme měli-všechny údaje byly správně), a pak sáhodlouhým způsobem jsme díky unavenému dvouletému dítěti získali konečně ubytování.
4) Informační schůzka druhý den s delegátkou sl.Klárou Jakubcovou - řekla pouze naučené fráze; na obyčejnou otázku jak fungují telefony na pokojích - jestli přes recepci nebo přímo- odpověď neznala; kontaktní desky s pokyny od CK na mě prý už nezbyly; zajímavá místa na ostrově hlavně pro děti - krčila rameny; takže věru vyčerpávající informace. Ujala se nás náhodně delegátka od jiné CK a velmi ochotně nám pomohla a vše vysvětlila -přitom nemusela; ta naše byla vskutku odbornice!!>:ocelou dobu pobytu jsme ji neviděli - o její profesionalitě se dá dost pochybovat!!! Snídaní v den odjezdu jsem u ní ověřovala 3x. Prý nám bude otevřena jídelna nejprve v 6,15h- na recepci nám řekli, že dostaneme balíček. Pak že bude jídelna otevřena v 6,30h.- opět odpověď s balíčkem (v 6,45h.), tak pak rezignovala a řekla, že tedy asi jo!!  Dobu odjezdu transferu napsala na 6,25h.-což se jaksi neslučovalo s předáním snídaňového balíčku a na další telefonát mi sdělila, že asi pro nás přijede jiný transfer. Pokud bych jí telefonicky nežádala o tyto informace,nejspíš by nám uletělo i letadlo. Takže - tato delegátka je naprosto neschopná, flegmatická a velmi neprofesionální!!
5) Závěr: CK Fischer má o vás jako o klienty zájem do té doby, dokud nemají vaše peníze na svém účtě!!! Věřte, že pak jim jste úplně ukradení. Takže s Fischerem NIKDY VÍCE!!!

Intertrans

Šárka Švambergová 23.08.2017

V neděli 30.7.2017 jsme se vrátili z pobytového zájezdu ve Španělsku. Dovolená v pořádku, ale ke zpáteční cestě máme výhrady. Že autobus společnosti Intertrans (patrový Neoplan) pro opravu přijel déle, samozřejmě chápu. Po naložení našich zavazadel jsme ujeli pár set metrů a dotahoval se řemen alternátoru, také chápu. Co ale ne, byl technický stav a stáří vozu (prý 15 let) na tak dalekou cestu. Od samého začátku bylo slyšet klepání ze zadní osy autobusu, což raději nechci domýšlet následky takové poruchy za jízdy. Na klidu nedodali ani řidiči, na kterých byl dosti patrný stres a napětí. Časovou ztrátu se snažili dohnat rychlou jízdou, ta udivovala hlavně okolní řidiče, které jsme předjížděli. Na rychloměr bylo ze sedadel vidět. Zašla jsem v Plzni do cestovní kanceláře říct, že vypravovat takový autobus přes půl Evropy je hazard se zdravím a životy cestujících. Pán (ani neuznal za vhodné se představit,později jsem se dozvěděla, že to byl majitel CK pan Jíša) na mne a ještě druhou paní ze zájezdu dosti nevybíravě vyjel, že jestli nechceme chválit, říkáme nesmysly, ničemu nerozumíme a doporučil zůstat u žehličky, a do toho že zas nebude mluvit on. Přiznávám, že člověka s tak arogantním chováním co předvedl, jsem snad ještě nepotkala. „Tak že pane Jíšo, rozhlédněte se kolem sebe. I ženy jsou řidičky autobusů, kamionů, opravují, jsou na technických, či vývojových postech a leccos znají. Nemusí být někým naočkovány, jak jste nás osočil. Asi se obklopujete špatnými lidmi, že máte takový názor. Vaším chováním odradíte zákazníky, a bez nich vydělávat nebudete . . .“ Špatný dojem z cesty nebyl jen můj, další lidé z autobusu si prý budou stěžovat v CK Inex, jejíž klienty jste vezl společně s námi.

Metal-frut

Eva Sádlová 17.08.2017

Paní majitelka vypravila na daleký zájezd do Pobaltí a Helsinek technicky špatný autobus. V průběhu zájezdu řidiči měnili čtyřikrát pneumatiku, která se sjížděla, dokonce si naši řidiči museli půjčovat pneumatiku  z jiného autobusu. Nakonec rozhodli zastavit a zavolat pro nás jiný autobus. ‚Cekali jsme tak 4 hodiny na benzínové stanici  v Polsku, některým lidem ujeli poslední spoje domů ( zastávka v Praze a lidé byli z celých Čech). Paní majitelka nejprve nebrala dlouhou dobu telefony, poté zcela arogantně řekla, že dle smluvních podmínek se toto stát může a již se s nikým nebavila. Toto chování je pro mě jako klienta naprosto nepřípustné a proto bych chtěla touto cestou varovat klienty, kteří by se rozhodli cestovat s touto CK.

CK WES

Tomas Baly 15.08.2017

Zájezd do Chorvatska jsem od CK Wes začal zajišťovat v září 2016 a to pro 14 rodin z našeho podniku-celkem pro 44 osob. Od samého počátku se mnou cestovka komunikovala rychle a přehledně, zodpověděla všechny mé dotazy. Obával jsem se nízké ceny, za kterou zájezd do Pakoštane vila Elka a vila Slávka pořádala.Trochu mě odrazovalo i pár recenzí, ale přesto jsem to risknul. A mohu říct,že jsem udělal jen dobře. Autobus byl přistaven přesně na čas, jízda probíhala plynule, skvělí řidiči snámi prokličkovala přes Slovensko, Maďarsko až na místo určení. Cesta trvala cca 15 hod.vč.přestávek. Na ubytování jsme museli čekat, což je pochopitelné vzhledem k vyklízení pokojů předešlou partou. Čekání jsme strávili u moře a prohlídkou městečka. Pokoje byli čisté. Kdosi zmiňoval fleky od zabitých komárů. Ty tam sem tam skutečně jsou, ale ty nám nevadili. Chyba lidí, kteří si tehdy nevzali nic proti hmyzu a museli ho nahánět po nocích s plácačkou. My měli přípravek do zásuvky a nenarazil jsem na jediného komára. Strava-tak tady je malá výtka:přibral jsem 2 Kg !!! Porce byli velké a jídlo bylo moc chutné. Každé ráno jsme si mohli vzít k obědu polévku, což bylo absolutně dostačující. Stejně většina z nás trávila celí den u moře. Delegátky:Tak tady opět není co vytknou. Delegátky Evička s Liduškou byli absolutně skvělé, ochotné, perfektně podávali informace a zajišťovali výlety. Samotné městečko Pakoštane je nádherné, hlavně v noci je krásně osvětlené. Obyvatelé jsou velmi přátelští a ceny jsou velmi přiměřené. Jediné co bych snad doporučil je dát na každý pokoj aspoň malí větrák. Chytli jsme tam zrovna tropy, celí týden 37 st. a přes noc 26 st. a v pokojích se nehnul vzduch ani při otevřených dveří. Ale takové počasí tak dlouho byl prý extrém. Shrnutí: Je vidět,že i za málo peněz jde zahrát hodně muziky. Všem tuto CK a destinaci Pakoštane doporučuji.

Adria databanka

Jan Bertová 09.08.2017

Prave sme sa vratili z dovolenky z Chorvatska. Cestovali sme cez Adria databanku a musim povedat "NIKDY VIAC!!!" Zaplatili sme 2100 Eur za apartman na 3 tyzdne s vyhladom na more. Apartman bol na prizemi vo dvore, bez balkona a vyhladu na more, tmavy a spinavy, max.1*..nam bol predany ako 3*...po prichode sme kontaktovali Databanku a pani na nas urazlivo a drzo zacala kricat, arogantne nepripustila k slovu, spravala sa ako zmyslov zbavena...Necestujte s Adria databankou nikto! SU to iba zdieraci, predrazuju ceny a spravaju sa nedostojne k zakaznikom...apartman bol s plesnou za postelou a v kupelni...velmi nizka uroven...NIKDY VIAC ADRIA DATABANKA!!! Preposlem skutocne fotky ak ma niekto zaujem, prave odfotene....

Pantour

Jan Kynčl 07.08.2017

Pantour už nikdy více!!!! Nejhorší dovolená jakou jsme kdy zažili. Předražený zájezd s nejnižší kvalitou služeb. Byli jsme na Rhodosu v hotelu Comfort Asterias (Aesterias) v oblasti Theologos. Jídlo se nedalo jíst - řeckou kuchyni nečekejte. Ubytování velmi podprůměrné. Na pláži se nedalo koupat (byla určena pro kiting) a výhled máte na krásný smradlavý komín. Co víc si na dovolené přát! My jsme si dovolenou zkazili, ale vy co se ještě rozhodujete, máte šanci tomu předejít: NENALEŤTE JAKO MY A ZÁJEZDY PŘES PANTOUR NEKUPUJTE!

Čedok

Martin Lahner 13.07.2017

ČEDOK – KOUZELNÉ TOSKÁNSKO 4.-9.7.2017

Dobrý den,

když jsme vybírali pro naši 4-člennou rodinu letošní poznávací dovolenou, termínově a cílem zájezdu nám nejlépe vyhovoval šestidenní (přesněji čtyřdenní + cesty) zájezd Kouzelné Toskánsko. "S Čedokem od r. 1920 ...", o to více se naše volba zdála správnou. Bohužel jen zdála:

1) První problém nastal již před odjezdem. Cestovní kanceláře mívají nejčastěji již v nabídce uvedeno, kolik euro je dobré počítat na osobu, především na vstupy do objektů, případně na útratu. Tato informace u nabídky našeho zájezdu chyběla a ani po dvou telefonátech na linku Čedoku jsem se nedozvěděl zcela nic. Prý to bude jistě uvedeno v pokynech, které obdržíme těsně před odjezdem. Ano, v pokynech byl uveden zcela nesmyslný kompletní přehled všech vstupů ve všech navštívených místech, okopírovaný někde z internetu, v celkové výši blížící se 400 eurům na osobu. Tyto vstupy by se nedaly realizovat ani kdybychom jeli místo na 4 dny na dnů 14. To, že je to nesmyslný seznam, koneckonců prohlásila i průvodkyně, které jsem se dovolal den před odjezdem. Tím ale také její kvality končily ...

2) Když pro nás přijel autobus měst Litvínov a Most, brali jsme to ještě s humorem. Byl totiž celý pokrytý fólií s barevnou reklamou na tamní házenkářské dívčí družstvo. Pravda, na parkovištích se hledal dobře, dokonce na nás mávali mladí Italové v domnění, že se za okny nacházejí mladé sportovkyně. Úsměv na našich tvářích však brzy vystřídalo rozčarování – přes okna s mřížkou se nebylo možno dívat ven. Za chvíli vás rozbolely oči, případně se vám udělalo nevolno od žaludku. Těžko se dovtípit, kterého chytráka napadlo poslat autobus s kovovou dírkovanou mřížkou přes všechna okna, přes niž se nejen nedalo dívat do kouzelné toskánské krajiny, ale už vůbec nebylo možno přes ni udělat jedinou fotku. Paní průvodkyně se sice v jednom okamžiku podivovala, co to máme za přístroje, že nemůžeme fotit přes okna jedoucího autobusu, než byla podrážděným osazenstvem upozorněna, že jen ona jediná má okno bez reklamy s čistým sklem. Takže za celou dobu poznávacího zájezdu jsme neudělali jedinou fotografii za jízdy ...

3) Klimatizace zastaralého autobusu fungovala tak, že cestující na zadních sedadlech si každý den stěžovali, že se potí od rozpáleného motoru, takže řidiči museli nastavit klimatizaci tak, že přední dvě třetiny autobusu jely ve svetrech a mikinách a mrzly. Pak bylo opravdu o zdraví při zastávkách vystoupit do teplot nad 35 stupňů...

4) Paní průvodkyně je případ sám za sebe:

- absolutní organizační antitalent, ztratili jsme spoustu času tím, že seděla v autobuse při každé zastávce a něco promýšlela, a tím, že chodila pozdě

- podle jejího výkladu, kdy podávala nesmyslné, zastaralé, nepravdivé informace se dalo usoudit, že byla v Toskánsku naposledy v 90-tých letech (jen jsme se smáli, když nám například tvrdila, že u snídaně si smíme vzít maximálně jedno kolečko salámu, protože na víc nemáme nárok apod.)

- orientace průvodkyně ve městech velmi slabá, nebýt řidičů, nedošli bychom ani na vlakové nádraží, a nebýt několika zkušenějších cestujících, neměli bychom jízdenky, jízdenky by nebyly označené a jeli bychom načerno nebo spíše bychom nejeli vůbec, protože narozdíl od nás laiků neznalých italského jazyka, si paní průvodkyně vůbec nevšimla, že hlásili změnu nástupiště

- ani jeden časový údaj nebyl konkrétní, vždy alespoň s dovětkem "ještě to upřesníme za chvíli", často se až třikrát změnil, takže vznikaly situace, kdy nikdo vlastně nevěděl, v kolik se má vrátit k autobusu

- veškeré informace o navštívených místech čerpala pouze z wikipedie a jedné obstarožní publikace, a ještě se nestyděla to na rovinu říci. Že by řekla sama jedinou věc, zajímavost, která by vycházela z jejích zkušeností, to se rozhodně nestalo. Vše pouze předčítala z podtrhaných papírů. Bylo zjevné, že na některých místech se nachází poprvé.

- vykládat, že nejlepšími suvenýry z Toskánska jsou magnetky a kalendáře, bez doporučení jediného regionálního výrobku, bylo jednoduše zvláštní.

- nakonec jsme přestali s průvodkyní chodit organizovaně (a nebyli jsme rozhodně sami) a veškeré poznávání jsme absolvovali sólo.

- doteď nechápeme, proč pouštěla dokumentární film o Toskánsku v noci při návratu do ČR ve 22 hodin v okamžiku, kdy chtěli účastníci spát po náročném dni ve Florencii, a ne při 2-3 hodinových přejezdech z místa na místo.

- zkrácená doba na prohlídky by se dala pochopit, pokud bychom denně nepromrhali spoustu času blouděním autobusu v cílových místech a kvůli paní průvodkyni, řešící až po zastavení autobusu věci, které si mohla připravit při přejezdech.

- je snad až trapné, pokud se kvůli časovým prodlevám nestíhají navštívit plánované objekty, na vše je málo času, a paní průvodkyně si dělá legraci, kolik ušetříme peněz na vstupech.

- přijet do Parmy se zpožděním 1-2 hodiny, mít na prohlídku města 45 minut, spěchat na ochutnávku parmazánu (která se zcela jistě dala telefonicky posunout) a pak dojet zcela zbytečně brzy na ubytování je také důkazem špatné organizace zájezdu.

- faktem je, že už harmonogram poznávacího zájezdu nebyl naplánován někým zkušeným, takže rozhodně jeho údajný tvůrce, pobočka Čedoku v Písku, si pochvalu nezaslouží.

Shrnuto a podtrženo, s Čedokem už na poznávací zájezd nepojedeme. Ano, možná jsme měli smůlu, ale když si někdo tolik zakládá na tradici od r. 1920, měl by umět vybrat alespoň správný autobus, klientům dát včas dobré informace, dobře rozvrhnout program a zajistit kvalitního průvodce se zkušenostmi a organizačními schopnostmi. Byli jsme již na mnoha poznávacích i pobytových zájezdech, ale s žádnou cestovní kanceláří se nám toto ještě nestalo. Obávám se, že prvorepublikoví zakladatelé Čedoku by z vás radost neměli!

M. Lahner

TopFly

Jan Novotný 03.07.2017

V pátek večer jsme se vrátili s rodinou s touto cestovkou a můžu jen doporučit. Byla to nejlepší dovolená jako jsme měli. Byli jsme v 4* Aquamarine v Bulharsku. Zaslané informace k odletu byly včas, delegátka Topfly rodilá Bulharka, mluvící česky, takže super, ještě nám poradila kam večer na nákupy. Děti se úžasně zabavili, můžeme jen doporučit :)

Veškeré informace uveřejněné na této webové stránce jsou získané z veřejně přístupných zdrojů. Příspěvky uveřejněné v recenzích vyjadřují názory zákazníků cestovních kanceláří a agentur, nikoliv redakce serveru hodnocenicestovek.cz, která za jejich obsah nenese zodpovědnost.

© Copyright hodnocenicestovek.cz , Všechna práva vyhrazena. Tvorba webových stránek AiVision s.r.o.